- 101 - 羣為職志，不一定要在仕途上求發展。而難得的，本校工學部主任沈怡博士，則 是一位既做大官又做大事的大學者。 沈主任在民國九年畢業於上海同濟大學土木工科。接著進入北京交通部路政 司考工科服務，第二年，交通部派員出國深造，他因才學優異，而獲得半官費留 學的機會。 沈主任自同濟大學畢業時，已有好的德文基礎，故留學德國，進入德詩頓工 業大學繼續攻讀土木工程。在校時他受到老師恩格思教授―世界名水利專家―之 啟示，謂中國有嚴重的水患問題存在，那就是黄河的水患，需要年輕一代的工程 師去解决。於是，他便潛心研究水利，考得該國國家特許工程師之文憑。 在德蘭詩頓大學畢業後，沈博士本想即刻整裝返國，恩格思教授並有意邀他 同行赴華，俾可偕赴黃河流域作實際考察，以謀解決水患問題。無奈由於種種因 素，恩格思教授一再延緩啟程；沈主任在這段等待時期，遂著手搜集資料，撰寫 論文，考得工學博士學位。他的好學不倦，由此可見一斑。 沈主任在德獲得博士學位後，其師因故中無法與之同行，他便轉往美國。在 美國軍部安排下，參觀了美國諸大河以及海堤等。「在美考察的那幾月，使我得 益甚多。」他說。 自美返國後，他未徹底了解黃河水患，找出其癥結所在，乃在北平圖書館內， 將黃河歷代水患的記載，加以整理研究，而成一部「黃河年表」。對後來研究黃 河水利問題者，節省了不少精力與時間；這是一部極富價值的參考書籍。 北伐成功之後，沈主任擔任上海市工務局長，從此，他便開始建設大上海計 畫。他任工務局長至抗戰爆發為止，歷時十年，貢獻甚大。 抗戰期内，他到了西北，任甘肅水利林牧公司總經理。此一機構在中國尚屬 首創，其目的與美國的T.V.A.頗有相似之處。四年之後，政府任命他為交通部政 務次長；勝利後至大陸淪陷前，他一直擔任南京市長。 民三十八年，聯合國亞洲暨遠東經濟委員會成立遠東防洪局，以解決亞洲與 遠東地區的洪患，由各會員國推薦局長人選，審查結果，沈主任當選為遠東防洪 局長。在泰國曼谷，服務達十二年多，直到總統 蔣公令其返國任交通部長，他 纔向聯合國辭職歸國。 他當了七年交通部長後，政府當局又特命他為駐巴西全權大使。三年後，自 請辭職，應邀到西德講學。至此，結束了他輝煌的政壇生涯。 沈主任擔任一職務，均有優異的成就。例如：他在甘肅水利林牧公司任總經 理時，由於正值抗戰初期，物資相當匱乏；此一規模龐大的公司，業務包括水利 森林及畜牧三大項，進展的確不易。幸好有中國銀行協助辦理，加以他不遺餘力 地擘畫與領導，在四年任期之内，竟開發了整個河西走廊的水利以及若干地區的
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